
RWP N7 Gen-2 FCU 1-14-M4
N7 Elektropneumatischer HPA-Motor Ver-2 M4
Der Redline N7 Gen2 ist ein zum Patent angemeldetes HPA-Zylinderersatzsystem. Es handelt sich um eine verbesserte Version unseres legendären N7. Der allererste HPA-Motor mit nur einem Magnetventil und echtem Closed-Bolt-System.
Wie das Original N7 verwendet auch das N7 Gen-2 einen einzelnen Magneten, hat eine nach vorne gerichtete Düse und feuert aus einem vollständig geschlossenen Verschluss.
Die auffälligste Änderung gegenüber dem ursprünglichen N7 ist der Wegfall der externen Luftleitung zur Düse. Wir haben außerdem die internen Komponenten überarbeitet und die Größe der Luftkammer leicht reduziert. Funktionell ist sie jedoch identisch mit dem ursprünglichen N7.
Das bedeutet, dass Sie die gleiche hervorragende Leistung und einfache Einrichtung erhalten, für die die ursprünglichen N7-Motoren bekannt waren.
Dank seines geschlossenen Verschlusses und des luftbalancierten Düsenrücklaufs setzt der N7 Gen-2 die BBs im Vergleich zu einem typischen HPA-Motor mit offenem Verschluss deutlich gleichmäßiger im Hop-Up-Gummi. Das Ergebnis ist eine konstantere Schussgeschwindigkeit, engere Schussgruppen und eine höhere Präzision auf größere Distanzen.
Wie das Original N7 verwendet auch das N7 Gen-2 eine mechanisch abgedichtete Entleerungskammer. Anstatt die Luftmenge, die zum Abschuss der BBs verwendet wird, über die Verweilzeit eines Magnetventils zu steuern, füllt das N7 Gen-2 eine interne Luftkammer mit dem vom externen Druckregler des Benutzers eingestellten Druck.
Beim Abfeuern wird diese Luftkammer mechanisch vom Luftstrom abgetrennt, und ihr Inhalt wird durch den Lauf freigesetzt, um die BB anzutreiben. Diese Funktion trägt zur hervorragenden Schusskonstanz der N7 Gen-2 bei, da keine Luft durch falsche Verweilzeiteinstellungen verschwendet wird.
Die N7 Gen-2 ist kinderleicht einzurichten. Da keine Ventilspiel-Einstellung nötig ist, stellen Sie einfach den Ausgangsdruck Ihres Luftreglers auf die benötigte Joule-Zahl ein – und schon kann es losgehen. Es wird genau die richtige Luftmenge für jeden Schuss freigesetzt, unabhängig vom BB-Gewicht, der Lauflänge oder anderen Faktoren.
Die FCU ist programmierbar für:
1: Düsenverweilzeit.
2: Maximale Feuerrate im Halbautomatikmodus
3: Vollautomatischer Modus / Serienbildmodus
4: Vollautomatische Feuerrate
5: Antihaft-Impuls
6: Selektorposition
N7 Gen-2, Hauptmerkmale:
- Echter geschlossener Bolzen, HPA-Zylinderersatz mit Einzelmagnetventil.
- Super einfach einzurichten. Die meisten können es einfach installieren und sofort loslegen, ohne dass eine FCU-Abstimmung erforderlich ist.
- Einfaches Hop-Up-Tuning dank des echten geschlossenen Bolzendesigns.
- Die Konstruktion mit fester Größe der Auslasskammer macht eine Einstellung der Ventilverweilzeit überflüssig.
- Mit einem optionalen Umrüstsatz von elektropneumatisch auf vollmechanisch/pneumatisch umrüstbar.
- Geringerer „Joule-Kriecher“ als bei typischen HPA-Motoren.
- 100% entwickelt und hergestellt in den USA
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N7 Elektropneumatischer HPA-Motor Ver-2 M4
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