{"product_id":"scorpion-piston-srs-ultimate-edition-1","title":"Piston Scorpion - SRS + Guide de ressort","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe nouveau piston Stalker Scorpion pour le SRS !\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Piston modulaire à poids réglable (de ~65 à 148 grammes)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Silence votre SRS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmente la cohérence joule\/fps\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Freins pneumatiques réglables pour un réglage optimal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Possibilité de raccourcir la course de votre SRS pour des rechargements plus rapides et une course plus courte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fonctionne avec un piston ouvert\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe piston est équipé de \u003ca href=\"https:\/\/www.skirmshop.nl\/nl\/scorpion-srstac-41-air-brake-set.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e2 freins à air réglables\u003c\/a\u003e pour un réglage optimal en fonction de votre configuration.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1x Frein à air court de 3,80 mm (Optimal pour les configurations 2J et 3J ou supérieures).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1x Frein à air long de 3,80 mm (optimal pour les configurations 2J~ ou inférieures).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Une \u003ca href=\"https:\/\/www.skirmshop.nl\/en\/scorpion-srstac-41-cup-new-design.html\"\u003ecoupelle à haute énergie\u003c\/a\u003e (brillante) est incluse pour des puissances plus élevées et une traction plus légère sur le boulon.\u003cbr\u003e Pour des résultats optimaux, veuillez utiliser un lubrifiant à base d'huile, de préférence de l'huile moteur silicone ou un équivalent. À titre indicatif, un ressort Rapax Lightpull Blue 2J+ délivre une énergie de 2,2 à 2,3 joules dans un SRS équipé d'un cylindre Stalker SRS avec un canon interne de 420 mm. Le cylindre d'origine fournira une énergie inférieure. Les résultats peuvent varier en fonction du cylindre utilisé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRègles d'or de l'installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDéposez toujours une goutte d'huile ou d'huile de silicone sur le bord de votre tasse pour obtenir un joule optimal.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePour les configurations 2.3j, nous recommandons de commencer par le frein à air court et de le dévisser complètement.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePour les configurations 2.8+, nous recommandons de commencer par le frein à air court et de le visser complètement.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réglez toujours correctement votre système hop-up en fonction du poids de billes souhaité et ajustez-le pour tirer droit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plus l'énergie en joules est élevée, plus la course du frein à air est courte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diminution de l'énergie en joules = durée du freinage pneumatique.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Choisissez votre frein à air et commencez par une valeur basse, puis augmentez-la (dévissez-la) à chaque fois jusqu'à ce que le système soit silencieux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lorsque vous commencez à perdre des joules, vous savez que vous avez dépassé la position idéale du frein pneumatique ; vous devez alors revisser légèrement le frein pour récupérer les joules et obtenir ainsi une configuration des plus silencieuses.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fonctionne de manière optimale avec le cylindre Stalker SRS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eUn bon réglage nécessite un frein de bouche ajustable, car un trop grand nombre de pièces dans votre réplique peut modifier la vitesse d'accélération du piston. Poids des billes, puissance du ressort, dureté du joint hop-up, longueur du canon, poids du piston, etc. Nous recommandons également l'achat d'entretoises pour le guide-ressort afin de jouer sur le poids du piston et la force du ressort.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCe kit comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1x Guide-ressort Scorpion en acier inoxydable Stalker (avec logo Stalker gravé)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1x caoutchouc amortisseur à placer à l'intérieur de l'arrière du guide-ressort Stalker\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1x Coupe à piston haute intensité (brillante)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1x Tête de piston en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 tête de piston en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 5 poids en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 poids en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Embout de détente en acier inoxydable (15 grammes)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 freins à air réglables (longs et courts)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 écrou pour bloquer le réglage du frein pneumatique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 10- Joints toriques à placer entre les poids ou la culasse pour empêcher les poids de se desserrer en jouant.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 joints toriques de guide-ressort pour plaque de couche SRS A2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Anneaux de guidage avant et arrière en POM\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eInformations détaillées :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe piston Scorpion est un concept unique où 6 poids forment le corps lui-même et, comme le piston lui-même est constitué de ces poids, il est également possible d'allonger le piston avec des poids supplémentaires (course courte), ce qui réduit le volume de votre cylindre et la puissance en joules, mais raccourcit considérablement le temps de chargement de votre SRS pour chaque poids ajouté, au prix d'une légère perte de puissance en joules qui peut être compensée par un ressort plus puissant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe piston est livré avec 9 poids interchangeables pour configurer parfaitement votre SRS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003e5 poids pour le corps en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e anodisé noir, chaque pièce pèse : 3 grammes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003e4 poids pour le corps en acier inoxydable\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e poli, chaque pièce pèse : 11 grammes\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePar ailleurs, le piston est également disponible avec deux versions de poids de tête.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003e1 tête en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e anodisé noir pesant : 7 grammes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003e1 tête en acier inoxydable\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e poli, poids : 17 grammes\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Voici la liste des configurations \u003cstrong\u003eà 6 pièces\u003c\/strong\u003e :\u003cbr\u003e \u003cem\u003e(Le cinquième poids central en acier inoxydable est vendu séparément si vous souhaitez utiliser l'ensemble complet en acier lourd)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e SRS Scorpion 62g (1x tête en aluminium, 5x section médiane en aluminium)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SRS Scorpion 76g (1x tête en aluminium, 1x section centrale en acier, 4x section centrale en aluminium)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SRS Scorpion 80g (1x tête en acier, 5x section centrale en aluminium)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SRS Scorpion 89g (1x tête en aluminium, 2x section centrale en acier, 3x section centrale en aluminium)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SRS Scorpion 93g (1x tête en acier, 1x section centrale en acier, 4x section centrale en aluminium)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SRS Scorpion 102g (1x tête en aluminium, 3x section centrale en acier, 2x section centrale en aluminium)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SRS Scorpion 107g (1x tête en acier, 2x section centrale en acier, 3x section centrale en aluminium)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SRS Scorpion 115g (1x tête en aluminium, 4x section centrale en acier, 1x section centrale en aluminium)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SRS Scorpion 119g (1x tête en acier, 3x section centrale en acier, 2x section centrale en aluminium)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SRS Scorpion 128g (1x tête en aluminium, 5x section centrale en acier)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSRS Scorpion 133g (1x tête en acier, 4x section centrale en acier, 1x section centrale en aluminium)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SRS Scorpion 145g (1x acier de tête, 5x acier de section centrale)\u003cbr\u003e \u003cem\u003eCette configuration nécessite une 5ème section centrale en acier inoxydable, vendue séparément.\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Les deux freins pneumatiques sont maintenus en place par un écrou situé sous la coupelle, contre la tête du piston, après réglage. Le frein pneumatique réglable permet d'ajuster la vitesse du piston en fin de course afin de réduire le temps de fuite d'air du cylindre et le bruit d'impact du piston sur la culasse. Un tampon sorbothane sur la culasse reste compatible avec ce piston.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eEn résumé, si vous préférez un piston prêt à l'emploi ou si vous êtes un expert en réglage des poids de piston et des freins à air pour obtenir les meilleures performances, alors le Stalker Scorpion est votre meilleur allié.\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eSi vous avez des questions ou des problèmes concernant ce produit ou d'autres produits Stalker, veuillez visiter notre groupe de propriétaires de Stalker sur Facebook ici :\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/329589544772075\/\"\u003ehttps:\/\/www.facebook.com\/groups\/329589544772075\/\u003c\/a\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous pouvez suivre tous mes directs, photos et informations sur mes chaînes Instagram, Facebook ou YouTube ici :\u003cbr data-rich-text-line-break=\"true\"\u003e\u003cbr data-rich-text-line-break=\"true\"\u003e Facebook :\u003ca href=\"https:\/\/www.facebook.com\/StalkerAirsoftDesigns\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"\u003ehttps:\/\/www.facebook.com\/StalkerAirsoftDesigns\/\u003c\/a\u003e\u003cbr data-rich-text-line-break=\"true\"\u003e Instagram : \u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/stalkerairsoftdesigns\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"\u003ehttps:\/\/www.instagram.com\/stalkerairsoftdesigns\/\u003c\/a\u003e\u003cbr data-rich-text-line-break=\"true\"\u003e YouTube : \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCWsBiSHlu-lbcnGQWAkeJWQ\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ehttps:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCWsBiSHlu-lbcnGQWAkeJWQ\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003ePour plus d'informations sur les produits Stalker, les guides techniques et de fabrication, veuillez consulter le site : \u003ca href=\"http:\/\/www.stalkerairsoft.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ewww.stalkerairsoft.com\u003c\/a\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"STALKER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55513986269508,"sku":"ST-060","price":99.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/3613\/2164\/files\/48a1633.jpg?v=1774369504","url":"https:\/\/www.skirmshop.nl\/fr\/products\/scorpion-piston-srs-ultimate-edition-1","provider":"Skirmshop","version":"1.0","type":"link"}